大跨度鋼結構橋梁 大跨度鋼結構設計
在大跨度鋼結構設計當中，人們可根據大跨度鋼結構的結構類型分為平面結構和空間結構。其中平面結構又分為梁式結構，框架結構和拱式結構。而空間結構又分為網架結構，網殼結構和懸索結構。下面，為大家詳細介紹大跨度鋼結構的設計原則。
第一，大跨度鋼結構的設計應結合工程的平面形狀、體型、跨度、支承情況、荷載大小、建筑功能綜合分析確定，結構布置和支承形式應保證結構具有合理的傳力途徑和整體穩定性。平面結構應設置平面外的支撐體系。
第二，地震區的大跨度鋼結構，應按抗震規范考慮水平及豎向地震作用效應。對于大跨度鋼結構樓蓋，應按使用功能滿足相應的舒適度要求。
第三，應根據大跨度鋼結構的結構和節點形式、構件類型、荷載特點，并考慮上部大跨度鋼結構與下部支承結構的相互影響，建立合理的計算模型，進行協同分析。
第四，大跨度空間鋼結構在各種荷載工況下應滿足承載力和剛度要求。預應力大跨度鋼結構應進行結構張拉形態分析，確定索或拉桿的預應力分布，并保證在各種工況下索力大于零。
第五，應對施工過程復雜的大跨度鋼結構或復雜的預應力大跨鋼結構進行施工過程分析。
第六，桿件截面的最小尺寸應根據結構的重要性、跨度、網格大小按計算確定，普通型鋼不宜小于L50×3，鋼管不宜小于 48×3。對大、中跨度的結構，鋼管不宜小于 60×3.5。
第七，大跨度鋼結構的支座和節點形式應同計算模型吻合。
第八，對以受壓為主的拱形結構、單層網殼以及跨度較大的雙層網殼應進行非線性穩定分析。
大跨度鋼結構的設計原則完全符合了大型建筑架構的需要，為大型建筑物提供了堅實的鋼結構方案。
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